4月10日，日本政府在内阁会议上通过了2026年版《外交蓝皮书》，把中日关系从过去十年一直沿用的“最重要的双边关系之一”降级成了“重要邻国”。日本共同社说得很直接，这个变化就是因为首相高市早苗在国会搞的那套涉台答辩，导致两国关系急转直下。
然而让日方没想到的是，这边蓝皮书刚过会，那边的数据就让他们尝到了苦头。航班管家DAST的统计显示，3月进入樱花季以来，共有53条中日航线取消全部航班，整个月中国大陆赴日本航班取消2691个，取消率达到49.6%。将近一半的航班没了，3月可是赴日旅游的传统旺季，往年这个时候东京大阪全是拖着行李箱的中国游客。
而且这不是突然发生的，从去年11月高市发表涉台谬论之后，中国航司就开始大量削减赴日航班，取消率从1月的47.2%一路攀升。
事情得从根子上说起。去年11月，刚当上首相不久的高市早苗在国会答辩中扔出了一颗炸弹，她声称“台湾有事”可能构成日本的“存亡危机事态”，暗示日本可以武力介入台海。这话放在任何日本首相嘴里都是极度危险的，因为它直接踩了中国划下的红线。美国情报机构后来在一份报告里都认了，说高市的这个表态在日本制度上“具有分量”，是现任首相的“重大方针转变”。
中方这次没有跟日方搞情绪对抗，毛宁在例行记者会上的回应很干脆：当前中日关系的根源在于高市早苗发表涉台谬论，背信弃义，损害中日关系的政治基础，挑战战后国际秩序，日方应当恪守中日四个政治文件和自身所作承诺，反思纠错。四个政治文件从1972年的《中日联合声明》到2008年的战略互惠关系声明，里面白纸黑字写明了日本在台湾问题上的承诺，具有国际法效力，高市想靠一句话就绕过去，门都没有。
蓝皮书这次降级还有一个背景，就是日本整体外交战略在调整。蓝皮书里面讲得很清楚，国际秩序“正遭受巨大动摇”，“后冷战时期的相对稳定时代已经终结”。日本在亚洲想拉拢韩国、澳大利亚、印度搞多层次合作，在安全上继续紧抱美国大腿。
问题是，这种“远交近攻”的把戏真能玩得转吗？中日贸易额常年维持在3000亿美元以上，中国是日本最大贸易伙伴，把关系降级了，损失的到底是谁的利益，这笔账或许没那么难算。
也许更让日方头疼的是，中方的反制不止停留在航班这一块。去年11月之后，中方先是暂停了牛肉和水产品进口，接着在1月6日发布公告，禁止所有两用物项向日本军事用户和军事用途出口。
2月24日又加码，将40家日本实体分别列入出口管制管控名单和关注名单，涉及三菱重工、川崎重工等军工相关企业。商务部明确说了，这一系列措施的目的就是制止日本“再军事化”和拥核企图。管控清单覆盖稀土、镓、锗等上千项战略物资，而这些恰恰是日本军工产业和高科技制造业离不开的东西。
日本自己心里大概也清楚，在稀土等关键矿产上对中国存在广泛而深刻的结构性依赖。野村综合研究所经济学家木内登英的测算显示，如果中国稀土出口管制持续3个月，可能造成6600亿日元的经济损失。
日本外务省1月7日就发声明抗议，要求中方撤回措施，但中国商务部直接驳了回去，说高市涉台言论对中国发出武力威胁，中方依法采取措施完全正当合法。
还有一个细节值得注意。就在蓝皮书降级的同一天，日本防卫省在熊本县正式部署了“25式陆基反舰导弹”，射程约1000公里，可覆盖中国沿海部分地区。一边在外交文件上降级对华关系，一边在军事上加速部署进攻性武器，这摆明了大概就是在搞“双管齐下”。
高市政府的算盘可能看似精明，但日本国内也不是铁板一块。东京多次爆发民众抗议集会，有的甚至聚集了近三万人，直接喊出要求高市辞职的口号。“继承和发展村山谈话会”等民间团体也强烈谴责高市涉台错误言论严重损害中日关系。不少日本网民在网上留言说得很实在，“远亲不如近邻”，对华关系恶化对日本毫无益处，有的直言如果高市辞职，日中关系和日本经济都会好转。
有分析认为，这种表述调整反映了日本政府的对华消极姿态，高市一边对抗中国，一边又想通过摆姿态稳定关系、争取国际同情，明显是两套玩法在打架。
其实从去年的航班取消到蓝皮书降级，再到经济层面的反制措施落地，整条脉络已经很清楚：是高市早苗率先打破了中日关系的平衡，中方每一次回应都是有理有据的应对。
中方的态度很明确，你可以改文件、换措辞、调定位，但根源问题不解决，中日关系就回不到正轨。高市政府如果想通了这一点，就该知道，邻居搬不走，硬碰硬的结果对谁都没好处。
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